Stopbord in België: bord B5, stopstreep en voorrang

Je nadert een kruispunt. Rechts staat een rood achthoekig bord. Mag je doorrijden als niemand komt? Op het theorie-examen is het antwoord duidelijk: nee. Het Belgische stopbord is bord B5. Het betekent stoppen en voorrang verlenen. Je komt volledig tot stilstand, en pas daarna kijk je of je veilig verder mag. Hieronder lees je alles over het stopbord in België, met de regels uit de Belgische wegcode.

Wat betekent stopbord B5?

In de wegcode hoort B5 bij de voorrangsborden (artikel 67). De betekenis is kort:

• stoppen, en
• voorrang verlenen.

Concreet: je moet je voertuig volledig laten stilstaan. Alleen gas loslaten of stapvoets blijven rollen telt niet. Daarna verleen je voorrang aan de bestuurders die rijden op de openbare weg of rijbaan die je oprijdt, van links én van rechts (artikel 12.3.1).

Dat is een klassieke examenvraag. Veel kandidaten denken: “Ik zie niemand, dus ik mag door.” Bij B5 is dat fout. Eerst stoppen, dan kijken, dan pas verder.

Stopbord herkennen: vorm en code

Bord	Hoe herken je het?	Betekenis
B5	Rood achthoekig bord	Stoppen en voorrang verlenen
B1	Omgekeerde driehoek met rode rand	Voorrang verlenen (niet automatisch volledig stoppen)
B3	Aankondiging van B1, met afstand op onderbord	B1 volgt binnen die afstand
B7	Aankondiging van B5, met afstand op onderbord	B5 volgt binnen die afstand

Op het examen draait het om vorm en betekenis. De code B5 is handig om te studeren, maar op een foto moet je vooral zien: dit is een stopbord, dus ik moet volledig stoppen.

Tip: verwissel B5 niet met een verbodsbord. Een rond bord met rode rand (zoals C3, verboden toegang in beide richtingen) is iets heel anders. Het stopbord is achthoekig. Meer over verbodsborden lees je in 5 verbodsborden die je sneller fout hebt dan je denkt.

B5 versus B1: het verschil dat punten kost

Dit is het stuk waarop de meeste kandidaten struikelen.

Bord B5: altijd volledig stoppen

Bij B5 stop je altijd, ook als de weg leeg lijkt. Daarna verleen je voorrang en rijd je pas verder wanneer dat zonder gevaar kan, gelet op plaats, snelheid en afstand van de anderen (artikel 12.5).

Bord B1: voorrang verlenen, zo nodig stoppen

Bij B1 moet je voorrang verlenen. Is de weg vrij en kun je veilig doorrijden, dan hoef je niet automatisch volledig stil te staan. Vaak zie je bij B1 haaientanden: een rij witte driehoeken op de grond. Die duiden aan waar je zo nodig moet stoppen om voorrang te verlenen (artikel 76.2).

Onthoud het zo:

• B5 = stop altijd, daarna voorrang.
• B1 = voorrang verlenen, stop als het nodig is.

Die twee borden horen vaak bij een voorrangsweg: op de hoofdwegen staat B9, in de zijstraat B1 of B5.

De stopstreep: waar precies stilhouden?

Bij B5 staat vaak een stopstreep: een doorlopende witte streep dwars over de rijbaan. Artikel 76.1 zegt dat deze lijn de plaats aanduidt waar je moet stoppen bij een B5-bord (of bij verkeerslichten).

Praktisch:

• Stop vóór de streep, niet erop of erover.
• Zonder streep stop je zo dicht mogelijk bij de plaats waar je goed zicht hebt, zonder al op de kruisende rijbaan te komen.
• Na de stop kijk je links, rechts en opnieuw links. Pas dan rijd je verder als het veilig is.

Op examenfoto’s zie je soms een auto die met de neus net over de streep hangt. Dat is te ver. De streep is je remlijn, niet een suggestie.

Wanneer zie je een stopbord?

Een B5-bord staat waar het zicht of de situatie zo is dat je niet veilig voorrang kunt verlenen zonder te stoppen. Typische plekken:

• zijstraat op een voorrangsweg;
• toegang tot een rotonde (een rotonde heeft aan de toegangen B1 of B5);
• uitrit van een erf of zone waar het zicht beperkt is;
• plaatsen waar een aankondigingsbord B7 je vooraf waarschuwt.

Op een gewoon kruispunt zonder borden geldt voorrang van rechts. Zodra B5 staat, vervalt die basisregel voor jou: jij moet stoppen en voorrang verlenen aan iedereen op de weg die je oprijdt.

Lichten, agenten en andere uitzonderingen

Voorrangsborden gelden niet altijd. Onthoud de rangorde (artikel 6):

1. Bevelen van bevoegde personen gaan voor alles.
2. Verkeerstekens gaan voor de gewone verkeersregels.
3. Werken de verkeerslichten, dan gelden de voorrangsborden op dezelfde weg niet (artikel 6.3).

Dus: staat er een stopbord én een werkend rood licht, dan volg je het licht. Bij een oranjegeel knipperlicht spelen de voorrangsborden weer mee. Meer context over lichten en voorrang lees je in groen licht is niet altijd absolute voorrang.

Ook na een correcte stop blijf je voorzichtig. Wie een kruispunt oprijdt, moet dubbel voorzichtig zijn (artikel 12.2). En wie van richting verandert, houdt rekening met fietsers, voetgangers en de dode hoek.

Typische theorievragen over het stopbord

Deze patronen komen vaak terug:

1. Mag je doorrijden als niemand komt? Nee. Bij B5 stop je altijd volledig.
2. B5 of B1? Achthoek = altijd stoppen. Omgekeerde driehoek = voorrang verlenen, zo nodig stoppen.
3. Waar stop je? Vóór de stopstreep, als die er is.
4. Wie heeft voorrang na je stop? De bestuurders op de weg die je oprijdt, van links én rechts.
5. Werkend verkeerslicht? Dan tellen de lichten, niet het stopbord.
6. Rotonde-ingang met B5? Je stopt en verleent voorrang aan het verkeer op de rotonde.
7. Haaientanden of stopstreep? Haaientanden horen bij B1; de doorlopende dwarsstreep bij B5 (of lichten).

Werk elke foto in dezelfde volgorde af: eerst lichten of agent, dan borden (B5, B1, B9…), dan pas de basisregel. Wie die volgorde overslaat, maakt precies de kijkfouten uit 13 fouten die je moet vermijden op het theorie-examen.

Zo oefen je slim

• Begin met gratis theorie-examen oefenen en noteer bij elke voorrangsfout: stond er B5 of B1, en stopte ik volledig?
• Oefen daarna gericht met auto theorie oefenen tot stopbord en voorrang verlenen automatisch klikken.
• Wil je onbeperkt oefenen met uitleg bij je fouten? Bekijk de pakketten op bestellen, of lees verder op de blog over voorrang, rotondes en borden.

De officiële tekst vind je in de Belgische wegcode op wegcode.be (onder meer artikelen 6, 12, 67 en 76). Voor je examenafspraak en actuele exameninfo ga je naar GOCA Vlaanderen. Wij verzinnen geen examenkosten of boetetarieven.

Samengevat

Het stopbord in België is bord B5: stoppen en voorrang verlenen. Je komt altijd volledig tot stilstand, ook als de weg leeg lijkt. Daarna verleen je voorrang aan iedereen op de weg die je oprijdt. Verwar B5 niet met B1 (voorrang verlenen zonder automatische volledige stop). Stop vóór de stopstreep als die er is, en onthoud dat werkende verkeerslichten boven de voorrangsborden gaan.

Ken je dat verschil, dan pak je makkelijke punten op het examen. Test jezelf vandaag nog met gratis theorie-examen oefenen.